As obras da Ferrovia Oeste-Leste – cerca de 1,4 mil km de Ilhéus, na Bahia, até Figueirópolis, no Tocantins
– estão prestes a começar após a resolução de todos os impasses ambientais, exceto um: cavernas no subleito do Rio Formoso vão manter parados por cerca de um ano 30 km num trecho entre Caetité e Barreiras, até que a Valec (empresa federal responsável pela obra) apresente projeto desviando a ferrovia das cavernas, como que o Ibama. “Estamos trabalhando com especialistas de alto nível num projeto que incluirá elevados nesse trecho, para passagem da ferrovia”, explicou Juquinha Neves, presidente da Valec, ontem, numa audiência pública na Câmara de Deputados requerida pelo deputado federal Arthur Maia (PMDB).
Informações: http://www.sudoestebahia.com.br/
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